🚀 第 12 课 · 模型火箭仿真与制作
模块:航天 | 课时:45 分钟 | 类型:实操+高校合作
📖 讲义
模块:航天 | 课时:45 分钟 | 类型:实操 + 仿真驱动设计 教学法:EDP(仿真驱动设计)+ 5E(Explore / Explain)
学习目标
完成本课后,你能够:
- 区分模型火箭与水火箭的本质区别,说出模型火箭动力来源(固体推进剂发动机)。
- 识别模型火箭的五大部件(鼻锥、箭体、尾翼、发动机、回收系统)及其功能。
- 解读模型火箭发动机的分级系统与编码规则(如 B6-4 的含义)。
- 使用 OpenRocket 仿真软件完成一次设计—仿真—优化循环,读出最高点、留空时间、稳定性裕度等关键数据。
- 复述 NAR(美国火箭协会)模型火箭安全准则的 7 条核心要求。
核心知识
一、从水火箭到模型火箭:一次"质"的飞跃
第 11 课你们发射了水火箭——靠压缩空气把水"挤"出去产生反作用力。水火箭安全、便宜、好上手,但它的"天花板"也很明显:推力小、飞得矮(几十米)、没有真正的火箭发动机、没有回收系统。
模型火箭(Model Rocket) 则是真正意义上的火箭:它使用固体推进剂发动机(factory-made,预装药柱,商业售卖),点燃后燃料自身燃烧产生高温高速燃气,按牛顿第三定律产生推力。相比水火箭:
| 对比项 | 水火箭 | 模型火箭 |
|---|---|---|
| 动力来源 | 压缩空气 + 水 | 固体推进剂(真实燃烧) |
| 推力量级 | 数牛、瞬时 | 数十牛、持续数秒 |
| 典型飞行高度 | 10–50 m | 数十米 ~ 数百米 |
| 回收系统 | 无(自由落体) | 降落伞 / 飘带(可重复发射) |
| 可控性 | 一次性 | 套件可复用,发动机可替换 |
| 安全等级 | 低(注意气压) | 高(真实推进剂,需 NAR 规范) |
💡 关键转变:水火箭是"原理验证",模型火箭是"工程实践"。本课开始,你们从"玩火箭"升级为"设计火箭"——用专业仿真软件先算清楚,再动手做,这正是一名航天工程师的工作方式。
二、模型火箭的五大部件
打开一套模型火箭套件,你会看到这些核心部件:
- 鼻锥(Nose Cone):位于最前端,流线型减阻。内部常中空,用于安放回收伞。它是火箭穿越大气时第一个"破开"空气的部分。
- 箭体(Body Tube):圆柱形主体结构,连接所有部件,内部容纳发动机、伞和电子设备。相当于火箭的"机身"。
- 尾翼(Fins):位于尾部,像箭羽一样提供气动稳定性,让压心(CP)落在重心(CG)之后。没有尾翼的火箭会乱翻。
- 发动机(Motor / Engine):动力来源,一次性固体推进剂装药,按总冲量分级(A/B/C/D...)。尾部喷出燃气产生推力。
- 回收系统(Recovery System):通常是降落伞或飘带,由发动机的"弹出药"在最高点附近点燃、把鼻锥和伞推出箭体,让火箭安全降落、可重复使用。
💡 为什么必须有回收系统? 一枚自由下落的火箭可能砸伤人或物。NAR 安全准则要求所有模型火箭都必须配备回收装置,使落地速度降到安全值(通常 < 5 m/s)。
三、发动机分级系统与编码
模型火箭发动机用一套字母编码表示其能量等级,这是工程师选发动机的"第一眼信息"。
分级规则:字母每往后一个,发动机的总冲量(Total Impulse)翻倍。
- 1/4A、1/2A:很小,新手练习
- A 级:总冲量约 2.5 N·s(基准)
- B 级:约 5 N·s(A 的 2 倍)
- C 级:约 10 N·s
- D 级:约 20 N·s
- ……依此类推,O 级已是巨型火箭(40960 N·s)
发动机编码三段式:以 B6-4 为例——
- B:总冲量等级(B 级,约 5 N·s)
- 6:平均推力(约 6 N)
- 4:延迟时间(推力结束后 4 秒 点燃开伞药)
💡 延迟时间为什么重要? 火箭发动机的推进药燃尽后,火箭靠惯性继续上升。若延迟太短,火箭还没到最高点伞就开了(高度损失);若延迟太长,火箭已经开始下落才开伞(砸得重)。选对延迟 = 在最高点附近开伞 = 飞得高又安全。
四、发动机推力曲线
发动机不是"恒定推力",它的推力随时间变化,这条曲线叫推力—时间曲线(Thrust-Time Curve)。看懂它要抓四个关键量:
| 关键量 | 含义 | 单位 |
|---|---|---|
| 总冲量 | 曲线下面积,发动机"总能量" | N·s |
| 平均推力 | 总冲量 ÷ 燃烧时间 | N |
| 峰值推力 | 瞬间最大推力(决定能否起飞) | N |
| 延迟时间 | 推力段结束后到开伞的时间 | s |
典型曲线:点火 → 快速升到峰值推力("离地推力")→ 平稳段(平均推力)→ 推力下降归零 → 延迟段(无推力、惯性上升)→ 开伞药点燃。
五、OpenRocket:仿真驱动设计
OpenRocket 是一款免费开源的模型火箭仿真软件(Java 程序,从 openrocket.info 下载)。它让你在动手制作之前,先在电脑上"飞"一遍火箭。
OpenRocket 能做什么:
- 设计火箭:用图形化界面拼装鼻锥、箭体、尾翼、发动机,设置材料和尺寸。
- 仿真飞行:内置气动学和轨道计算,模拟从点火到落地的全过程。
- 输出关键数据:最高点(Apogee)、最大速度、最大加速度、留空时间、稳定性裕度、触地速度。
- 绘制曲线:推力—时间曲线、高度—时间曲线、速度—时间曲线、加速度—时间曲线。
💡 仿真驱动设计(Simulation-Driven Design):真实航天工程师(包括长征火箭、Falcon 9 的设计师)也是先在计算机上跑仿真,确认设计合理,再投入昂贵的实物制造。这是本课最重要的一种工程思维。
六、稳定性裕度(Stability Margin)
还记得第 11 课的"重心 vs 压心"吗?这个概念在模型火箭里要量化。
稳定性裕度(单位:Calibers,口径):
- < 1 口径:不稳定,火箭会翻滚(危险!)
- 1–2 口径:稳定,推荐区间
- > 2 口径:过稳定,遇风易"风向标"摆动
OpenRocket 会自动算出 CG、CP 和稳定性裕度,你在设计时要让它落在 1–2 倍口径之间。调整方法:加重鼻锥(CG 前移→裕度增大)或加大尾翼(CP 后移→裕度增大)。
七、NAR 模型火箭安全准则(7 条核心)
模型火箭使用真实固体推进剂,比水火箭风险高得多。美国火箭协会(NAR)的安全准则是国际公认的金标准,必须严格遵守:
- ⚠️ 远离易燃物:发射场周围 9 米(30 英尺)内无干燥草木、油料、电线。
- ⚠️ 远离人群与建筑:发射点距人员、车辆、建筑至少 45 米(150 英尺)。
- ⚠️ 风速限制:地面风速超过 8 m/s(约 20 mph) 不得发射。
- ⚠️ 发射角度:发射杆尽量垂直或偏离垂直方向 ≤ 30°,不得朝向人群或建筑。
- ⚠️ 视距内操作:火箭始终在肉眼可见范围内,发射后跟踪全程。
- ⚠️ 冷却后再接近:发动机熄火后至少等 60 秒,确认无复燃再靠近。
- ⚠️ 成人监督:未成年人必须在有资质的成人指导下进行。
🏆 课程连接:模型火箭设计创意赛要求方案有科学依据——你的 OpenRocket 仿真数据(高度、速度、稳定性)就是方案的"硬证据"。安全规范写进方案,是评审看重的"工程素养"。
本课小结
- 模型火箭用真实固体推进剂发动机,是水火箭的"工程升级版"。
- 五大部件:鼻锥、箭体、尾翼、发动机、回收系统。
- 发动机分级:字母每 +1,总冲量翻倍(A≈2.5 N·s);编码三段式(如 B6-4)。
- 推力曲线四个关键量:总冲量、平均推力、峰值推力、延迟时间。
- OpenRocket:仿真驱动设计,输出高度/速度/留空时间/稳定性裕度。
- 稳定性裕度:1–2 倍口径为佳。
- NAR 安全准则:7 条核心,真实推进剂,严守规范。
延伸阅读
- 🌐 OpenRocket 官网(下载 + 文档):https://openrocket.info/
- 📖 NAR 模型火箭安全准则(英文):https://www.nar.org/safety-information/model-rocket-safety-code/
- 🎬 NAR 模型火箭发射示范(YouTube):搜索 "NAR model rocket launch safety"
- 📖 《Model Rocket Design and Construction》(Tim Van Milligan)——模型火箭设计进阶
- 🌐 全国青少年航天创新大赛官网:http://nysic.declare.htgjjl.com
🔬 实践活动
第 12 课实践环节(约 35 分钟,含上机仿真 + 套件组装 + 高校学长指导)
活动目标
- 用 OpenRocket 设计一枚目标最高点 100 m ± 20 m 的模型火箭,并完成仿真—优化迭代。
- 动手组装一套模型火箭套件,对照组装检查清单做质量自检。
- 在高校学长 / 专家指导下优化设计,听真实航天项目经验分享。
器材清单
| 器材 | 数量 | 说明 |
|---|---|---|
| 电脑(Windows/Mac) | 每组 1 台 | 预装 OpenRocket |
| 模型火箭套件(含鼻锥/箭体/尾翼/回收伞) | 每组 1 套 | 推荐入门套件(见素材清单) |
| A 级模型火箭发动机(如 A8-3) | 每组 1–2 枚 | ⚠️ 教师统一保管,课堂只仿真不点火 |
| 5 mL 白乳胶 / 木工胶 | 每组 1 | 组装用 |
| 剪刀、美工刀、砂纸 | 每组 1 套 | ⚠️ 美工刀由教师监控使用 |
| 卷尺 / 直尺 | 每组 1 | 测量尺寸 |
| 纸笔 | 每人 1 | 记录设计参数 |
| OpenRocket 仿真报告模板 | 每组 1 份 | 见活动一 |
活动一:OpenRocket 上机设计(20 分钟)
任务
设计一枚目标最高点 100 m ± 20 m 的模型火箭,完成仿真并优化。
操作指引
步骤 1:新建项目(1 分钟)
- 打开 OpenRocket → 菜单 File → New。
- 弹出"新建火箭"窗口,看到空白箭体。
步骤 2:设计箭体(5 分钟)
- 菜单 Edit → Add → Body Tube,设置:
- Length(长度):约 30 cm
- Outer diameter(外径):约 2.5 cm(常用 BT-50 规格)
- Material(材料):选 Body tube → Spiral paper(纸箭体)
- Add → Nose Cone(鼻锥):形状选 Ogival(卵形),长度约 8 cm,材料选 Plastic。
- Add → Trapezoidal Fin Set(梯形尾翼):3 片,root chord(根弦)5 cm、tip chord(梢弦)3 cm、height(高度)4 cm、sweep(后掠)2 cm,材料 Balsa(轻木)。
步骤 3:选发动机(3 分钟)
- 主界面右侧 Motor Configuration 标签 → 点 Select motor。
- 选 Estes → A8-3(A 级,平均推力 8 N,延迟 3 秒)。
- 💡 若仿真高度太低(< 80 m),可换成 B4-4;太高(> 120 m)可换 1/2A6-2。
步骤 4:设置质量与材料(2 分钟)
- 每个部件都要选 Material(材料决定密度 → 决定质量 → 决定飞行)。
- Recovery 标签:勾选 Parachute(降落伞),直径 30 cm,材料 Polyethylene(PE 塑料)。
- 检查整体质量,参考值:成品火箭约 25–40 g(不含发动机),发动机 A8-3 约 16 g。
步骤 5:运行仿真(2 分钟)
- 菜单 Flight simulations → New simulation → 命名 → Run simulation。
- 仿真完成后查看 Plot / Export 标签。
步骤 6:查看关键结果(2 分钟)
- Apogee(最高点):是否在 80–120 m?
- Max velocity(最大速度):通常 30–80 m/s。
- Flight time(留空时间):含落地的总时长,通常 20–40 s。
- Stability(稳定性裕度):在主界面下方 CG / CP 一栏显示,单位 Calibers。
步骤 7:优化迭代(5 分钟)
根据仿真结果按下表调整:
| 问题 | 调整方法 |
|---|---|
| 高度太低 | 换大一级发动机(A → B)或减轻箭体质量(材料 Paper → Balsa) |
| 高度太高 | 换小一级(A → 1/2A)或加配重鼻锥 |
| 稳定性裕度 < 1 口径 | 加重鼻锥(CG 前移)或加大尾翼(CP 后移) |
| 稳定性裕度 > 2 口径 | 减小尾翼或减轻鼻锥 |
| 触地速度 > 8 m/s | 增大降落伞直径 |
每改一项就重新仿真,记录变化。这是 EDP 的 Test → Improve 循环。
《模型火箭仿真设计报告》(每组 1 份)
┌──────────────────────────────────────────────────┐
│ 模型火箭仿真设计报告(第 12 课) │
├──────────────────────────────────────────────────┤
│ 团队:____________ 日期:________ │
│ │
│ 一、设计参数 │
│ 箭体长度:____ cm 箭体外径:____ cm │
│ 尾翼片数:____ 尾翼形状:____________ │
│ 鼻锥形状:____________ 鼻锥材料:______ │
│ 发动机型号:________ (如 A8-3) │
│ 降落伞直径:____ cm │
│ 总质量(含发动机):____ g │
│ │
│ 二、仿真结果 │
│ 最高点(Apogee):____ m 目标 80–120 m │
│ 最大速度:____ m/s │
│ 留空时间:____ s │
│ 稳定性裕度:____ 口径 目标 1–2 │
│ 触地速度:____ m/s 目标 < 8 m/s │
│ │
│ 三、优化过程(至少记录 2 次迭代) │
│ 第 1 次调整:________________ → 高度变化 ___m │
│ 第 2 次调整:________________ → 高度变化 ___m │
│ │
│ 四、最终结论:是否达到目标?□ 是 □ 否 │
│ 未达成原因 / 改进思路:________________ │
│ │
│ 五、高校学长指导建议记录: │
│ ________________________________________ │
└──────────────────────────────────────────────────┘✅ 完成后:每组把仿真文件(.ork)和报告交给教师存档,作为赛事方案素材。
活动二:模型火箭套件组装(15 分钟)
若套件较复杂,可在课堂内完成箭体粘接、尾翼安装等关键步骤,其余(喷漆、伞绳固定)课后继续。
组装步骤要点
- 阅读说明书:每套套件附说明书,先通读 1 遍,确认零件清单。
- 粘尾翼:尾翼根部涂白乳胶,贴到箭体尾部标记线,用三角板校验垂直,静置待干。
- 装发动机固定环:在箭体尾部安装发动机 mount,确保发动机能紧密插入不松动。
- 装回收伞:伞绳一端系在箭体(或鼻锥挂钩),另一端系鼻锥。伞折叠后塞入箭体上部。
- 装鼻锥:鼻锥与箭体为轻度过盈配合——既要能被开伞药弹出,又不能太松导致飞行中脱落。
- 装发射导向环(Launch Lug):小塑料管粘在箭体外侧,发射时套在发射杆上保证初始方向。
组装检查清单
| 检查项 | ✓ |
|---|---|
| 尾翼粘接牢固,无松动,方向垂直于箭体 | |
| 发动机固定环贴合,无晃动 | |
| 伞绳无破损,长度适中(约箭体 2 倍) | |
| 鼻锥松紧合适(倒置不脱落) | |
| 导向环与箭体平行,轴线对齐 | |
| 整体质量与 OpenRocket 设计值误差 < 10% | |
| 火箭重心(CG)位置与仿真一致 |
💡 校验重心:用手指平衡火箭找重心点,与 OpenRocket 显示的 CG 对比。若不一致,调整配重。
活动三:高校合作 · 学长指导(穿插进行)
本课邀请高校航天社团 / 实验室学长(来自本校合作高校,如校航模队、火箭社团)来课堂:
环节 A:经验分享(建议 5–8 分钟,可压缩或穿插)
学长分享真实航天 / 模型火箭项目经验:
- 自己做过的火箭项目(如探空火箭、学生小卫星、可回收火箭)
- 大学航天专业的学习日常与竞赛(如"中天动力"火箭竞赛)
- 从模型火箭到专业航天的成长路径
环节 B:指导优化(穿插在活动一、二中)
学长到各小组巡场,指导:
- OpenRocket 设计参数调整建议
- 套件组装难点(如尾翼粘接、伞绳固定)
- 回答学生提问
✅ 互动建议:每组至少向学长提 1 个问题,记录在仿真报告"学长建议"栏。
讨论问题
- 你的仿真高度和真实发射会有多少差距?哪些因素导致?(提示:风、制作误差、发动机批次差异)
- 如果你只能改一个部件让火箭飞得更高,你改哪个?为什么?
- 为什么 NAR 安全准则要求发射角度 ≤ 30° 偏离垂直?水平发射会怎样?
⚠️ 安全提示(极其重要,必读)
⚠️⚠️⚠️ 模型火箭发动机安全须知
模型火箭发动机是真实的固体推进剂,含有黑火药或复合推进剂,具备燃烧和爆炸风险。其危险程度远高于水火箭。
- 课堂只仿真,不点火:本课不在教室点火。点火发射安排在专用场地(见下方)。
- 存储:
- 发动机由教师统一保管,存放在阴凉、干燥、远离火源和热源的专用箱(金属箱或塑料箱)中。
- 严禁与易燃易爆物、电气设备同放。
- 严禁学生私自带回家、私藏、私自拆解。
- 使用:
- 发射前才由教师从保管箱取出,发放数量与回收数量逐一登记。
- 严禁自己装药 / 自制发动机——这是法律和安全双重红线。
- 严禁敲击、摔落、用工具拆解发动机。
- 严禁靠近明火、电火花、香烟。
- 废弃:
- 已点火或损坏的发动机由教师统一回收,不可随意丢弃。
- 未点燃的发动机交回教师处统一处理,不得扔进垃圾桶。
- 人体防护:组装、点火时佩戴护目镜;发动机有烧伤风险,操作后洗手。
- 过敏与哮喘:发动机烟雾可能刺激呼吸道,哮喘学生提前告知教师,远离点火点。
⚠️ 发射场要求(点火环节,非本课)
- 必须在专用或经批准的室外开阔场地(操场、空地、郊野),满足 NAR 安全距离。
- 风速 ≤ 8 m/s,无降水,无干燥草木火灾风险。
- 成人(有资质)全程监督,未成年学生在指导下操作。
- 远离人员、车辆、建筑、高压线、机场(5 km 以上)。
🏆 赛事对接:你的仿真报告是火箭设计创意赛方案的科学依据。把 OpenRocket 截图、推力曲线、稳定性数据放进方案文稿,评委会看到你的"工程素养"。
✏️ 学生任务单
姓名:__________ 班级:__________ 团队:__________
课堂任务(当堂完成)
任务 1:发动机编码解读(5 分钟)
解读下列模型火箭发动机编码,填表:
| 编码 | 总冲量等级 | 平均推力 | 延迟时间 |
|---|---|---|---|
| A8-3 | |||
| B6-4 | |||
| C6-5 | |||
| 1/2A6-2 |
判断题(✓ / ✘):
- ( ) 字母越靠后,发动机总冲量越大。
- ( ) A 级发动机的总冲量是 B 级的 2 倍。
- ( ) 编码最后一位数字代表推力持续时间。
- ( ) 延迟时间越长,开伞时火箭一定飞得越高。
任务 2:模型火箭部件匹配(3 分钟)
将部件与功能连线:
| 部件 | 功能 |
|---|---|
| 鼻锥 | A. 提供气动稳定性,让压心在重心之后 |
| 箭体 | B. 一次性固体推进剂,产生推力 |
| 尾翼 | C. 减阻 + 内部安放回收伞 |
| 发动机 | D. 降落伞 / 飘带,安全落地 |
| 回收系统 | E. 主体结构,连接所有部件 |
任务 3:OpenRocket 仿真设计报告(核心任务,20 分钟)
与队友合作,按实践活动活动一的步骤,完成一枚目标最高点 100 m ± 20 m 的模型火箭设计。
填写《模型火箭仿真设计报告》(见实践活动),记录:设计参数、仿真结果、至少 2 次优化迭代、学长建议。
我的关键数据:
- 我选的发动机型号:__________
- 第一次仿真最高点:______ m(与目标差距:______)
- 优化后最高点:______ m
- 最终稳定性裕度:______ 口径
- 是否达成目标(80–120 m):□ 是 □ 否
任务 4:模型火箭组装检查清单(15 分钟)
按实践活动活动二的清单,对照组装完成的火箭逐项打 ✓,并把未完成项标注"课后"。
| 检查项 | 完成 |
|---|---|
| 尾翼粘接牢固、垂直 | |
| 发动机固定环无晃动 | |
| 伞绳无破损、长度合适 | |
| 鼻锥松紧合适 | |
| 导向环轴线对齐 | |
| 整体质量与仿真误差 < 10% | |
| 重心位置与仿真一致 |
任务 5:NAR 安全准则速记(配合教师讲解)
填空:
- 发射点距人群至少 ________ 米。
- 地面风速超过 ________ m/s 不得发射。
- 发射角度偏离垂直方向不超过 ________。
- 发动机熄火后至少等 ________ 秒再靠近。
- 未成年学生必须在 ________ 指导下进行。
课后任务
必做
优化你的 OpenRocket 设计:尝试把最高点精确控制在 95–105 m,记录你的最终参数与仿真截图,存入团队 PBL 文件夹(赛事方案素材)。
我的最终设计:
- 发动机:__________ 最高点:______ m 稳定性裕度:____ 口径
- 关键调整:________________________________
写一段(100–150 字)的"仿真依据":用你的仿真数据为火箭设计创意赛方案写一段科学依据说明,包括目标高度、稳定性裕度、选发动机的理由。这段话可以直接进方案文稿。
整理组装检查清单:把未完成项补完,下节课带到发射课。
选做 💡
研究不同发动机的影响:在同一套设计上,分别换成 A8-3、B4-4、C6-5,仿真对比最高点、最大速度、稳定性,写一份小报告。
探究稳定性裕度:把尾翼尺寸调小到一半,仿真会发生什么?再把鼻锥加重 10 g,仿真又如何?记录"稳定性裕度"的变化。
查阅 SpaceX / 蓝箭航天的可回收火箭:他们的回收方式(着陆腿 vs 降落伞)和你的模型火箭回收有何异同?
自评(✔ / ✘)
| 本课目标 | 达成 |
|---|---|
| 能区分模型火箭与水火箭 | |
| 能说出五大部件及功能 | |
| 能解读发动机编码(如 B6-4) | |
| 能用 OpenRocket 跑出仿真并优化 | |
| 知道稳定性裕度的推荐范围(1–2 口径) | |
| 能复述 NAR 安全准则 7 条核心 | |
| 完成仿真报告与组装检查清单 | |
| 向高校学长提了至少 1 个问题 |
👨🏫 教师参考
课时概览
本课是航天模块的实操高潮,从第 11 课的"水火箭(原理验证)"升级到"模型火箭(工程实践)"。核心是让学生用 OpenRocket 走一遍仿真驱动设计循环,并组装真实套件。高校学长入校指导是本课的特色环节,让学生直接接触大学航天生态。成败关键:① OpenRocket 课前预装并验证;② 安全规范不可松懈;③ 高校学长到场协调到位。
时间分配表(45 分钟)
| 时间 | 环节 | 内容 | 形式 |
|---|---|---|---|
| 0–5 min | 🎤 导入 | 模型火箭 vs 水火箭对比 + 发动机分级 + 编码 | 讲授 |
| 5–10 min | 🎤 核心知识 | 五大部件 + 推力曲线 + 稳定性裕度 + NAR 安全准则 | 讲授 |
| 10–30 min | ✅ 实践一 | OpenRocket 上机设计(目标 100 m ± 20 m) | 上机 + 学长巡场 |
| 30–42 min | ✅ 实践二 | 模型火箭套件组装(关键步骤) | 动手 + 学长指导 |
| 42–45 min | 🏆 高校学长分享 + 总结 | 经验分享 / 答疑 + 布置课后优化 | 互动 |
| 穿插 | ✅ 实践三 | 高校学长全程巡场指导 | 互动 |
注:学长经验分享(环节三)可灵活安排在课前 5 分钟开场、或穿插在学生上机 / 组装时巡场,不必单独占大块时间。若学长只能到一段,优先安排在上机环节指导。
教学设计(EDP + 仿真驱动)
| EDP 阶段 | 本课对应 |
|---|---|
| Ask(提问) | 如何设计一枚飞到 100 m 的模型火箭? |
| Imagine(构思) | 选发动机、定尺寸、选材料 |
| Plan(计划) | 用 OpenRocket 搭建设计 |
| Create(制作) | 软件中仿真 + 实物套件组装 |
| Test(测试) | 跑仿真,看高度 / 稳定性 / 留空时间 |
| Improve(改进) | 改参数重仿真,迭代到目标范围 |
5E 对应:Engage(模型火箭导入)→ Explore(上机试设计)→ Explain(教师讲推力曲线/稳定性)→ Elaborate(学长拓展真实案例)→ Evaluate(仿真报告 + 自评)。
重难点与突破策略
重难点 1:OpenRocket 上手有门槛
- 学生困难:界面英文、操作步骤多、第一次接触容易"卡壳"。
- 突破:
- 课前预装:所有电脑提前装好,验证 Java 运行环境。
- 教师先做一个示范设计(投影),学生照着第一步做,再自由探索。
- 提供一份最小化步骤清单(实践活动步骤 1–7),按图操作。
- 高校学长巡场答疑,1 人带 2–3 组。
重难点 2:稳定性裕度概念
- 学生困难:"口径(Calibers)"是抽象单位,CG/CP 看不见摸不着。
- 突破:
- 回顾第 11 课"重心 vs 压心",强调"模型火箭是把这个直觉量化"。
- 用比喻:"像掷飞镖——重心在前、压心在后才飞得直;稳定性裕度就是重心比压心领先多少个箭身直径。"
- OpenRocket 主界面实时显示 CG(红圈)/ CP(蓝圈),拖动部件立刻看变化,可视化反馈帮助理解。
重难点 3:仿真与实际的差距
- 学生困难:以为仿真高度 = 真实高度。
- 突破:明确告知学生仿真假设无风、理想制作、发动机标准批次;实际偏差 10–30% 正常。这正是"为什么需要试飞验证"的工程逻辑。
常见问题(FAQ)
Q1:OpenRocket 装不上 / 打不开?
多半是 Java 问题。OpenRocket 自带 JRE,但若系统冲突:
- Windows:下载
.exe安装包(自带运行时),不要下.jar。- Mac:首次打开若提示"无法验证开发者",→ 系统偏好设置 → 安全性与隐私 → 允许打开。
- 备选:用网页版 https://openrocket.info/ 的在线 demo,或换 ThrustCurve.org 的简易仿真。
Q2:发动机哪里买?合规吗?
国内可从专业航模店 / 电商平台购买 Estes 等品牌的模型火箭发动机(属体育用品类,非管制)。务必走正规渠道,保留发票。学校采购建议走教学仪器供应商。⚠️ 切勿购买来路不明或自制发动机。
Q3:能不能自己装药 / 自制发动机?
绝对不行。 这是法律和安全双重红线——自制固体推进剂有严重爆炸、烧伤、火灾风险,且国内对火药类物品有严格管制。学生只能使用商业预装发动机。课堂上明确强调,写进安全承诺书。
Q4:仿真高度和实际差多少?
典型偏差 10–30%。原因:风、制作误差(尾翼粘歪、质量偏差)、发动机批次差异、降落伞开伞时机、launch lug 摩擦。引导学生理解——仿真是设计的起点,不是终点。真实试飞后用数据反向校准模型,是航天工程的标准做法。
Q5:高校学长没请到怎么办?
备选方案:① 录制一段高校航天社团的短视频代替现场指导;② 教师本人补充航天案例(嫦娥、长征火箭学生项目);③ 联系当地航天特色学校(中国宇航学会认证)线上答疑。下学期再争取现场合作。
参考答案(学生任务单)
任务 1(发动机编码)
| 编码 | 总冲量等级 | 平均推力 | 延迟时间 |
|---|---|---|---|
| A8-3 | A 级(≈2.5 N·s) | 8 N | 3 s |
| B6-4 | B 级(≈5 N·s) | 6 N | 4 s |
| C6-5 | C 级(≈10 N·s) | 6 N | 5 s |
| 1/2A6-2 | 1/2 A 级(≈1.25 N·s) | 6 N | 2 s |
判断题:✓ | ✘(A 是 B 的一半)| ✘(最后位是延迟时间,非推力时长)| ✘(延迟太长火箭已下落)。
任务 2(部件匹配)
鼻锥—C,箭体—E,尾翼—A,发动机—B,回收系统—D。
任务 5(安全准则)
- 45 米 | 2. 8 m/s | 3. 30° | 4. 60 秒 | 5. 成人(有资质)
差异化教学建议
- 基础薄弱学生:提供"半成品" .ork 模板文件(已搭好箭体),学生只需选发动机、跑仿真、改一个参数看变化。
- 学有余力学生:挑战 C 级发动机设计 200 m 火箭;或研究多级(two-stage)仿真;或研究飘带 vs 降落伞对留空时间的影响。
- 对软件感兴趣的学生:引导查阅 OpenRocket 开源代码(GitHub),理解气动学算法(Barrowman 法),可作为科创课题。
- 对材料 / 工艺感兴趣的学生:引导研究尾翼材料(轻木 vs 塑料 vs 碳纤维)对质量和强度的影响。
赛事对接说明 🏆
本课对接火箭设计创意赛(航天创意赛子赛道):
- 仿真数据是方案的"科学依据":方案文稿必须给出目标高度的可达性论证——OpenRocket 仿真截图(推力曲线、高度-时间曲线、稳定性数据)是最有说服力的证据。
- EDP 完整闭环:本课走完 Ask→Improve 全循环,可作为方案中"设计迭代过程"的素材(展示 2–3 版迭代记录)。
- 安全规范体现工程素养:方案中写明遵循 NAR 安全准则,评委会看到参赛者的"专业感"。
- 高校合作加分:若方案能体现与高校 / 专家的指导合作,体现"资源整合能力",是评审看重的软实力。
课前准备清单
- [ ] 所有电脑预装 OpenRocket 并验证能跑(课前 1 天)
- [ ] 模型火箭套件按组数到位(建议入门级,如 Estes Alpha III)
- [ ] A 级发动机由教师统一保管(金属 / 塑料箱,阴凉干燥处)
- [ ] 白乳胶、剪刀、美工刀、砂纸、卷尺、护目镜到位
- [ ] 与高校学长确认到场时间、交通、安全须知(提前 1 周)
- [ ] 打印《模型火箭仿真设计报告》模板(每组 1 份)
- [ ] 打印学生任务单(每人 1 份)
- [ ] 教师预做一个示范 OpenRocket 设计(.ork 文件)备用
- [ ] 投影测试 OpenRocket 演示效果
- [ ] 准备半成品 .ork 模板(给基础薄弱学生)
附:OpenRocket 安装指引
Windows
- 访问 https://openrocket.info/ → Download。
- 下载 Windows installer (.exe)(自带 Java 运行时,无需另装)。
- 双击安装,按提示完成。
- 桌面出现 OpenRocket 图标,双击运行。
Mac
- 访问 https://openrocket.info/ → Download。
- 下载 Mac OS X (.dmg)。
- 打开 .dmg,把 OpenRocket 拖入 Applications。
- 首次启动若提示"无法验证开发者":系统偏好设置 → 安全性与隐私 → 点"仍要打开"。
Linux / 通用
- 下载
.jar版本,确保已装 Java 11+:java -jar OpenRocket.jar。
💡 建议课前统一安装,避免课堂时间浪费在环境配置上。
附:高校合作环节组织建议
如何对接高校航天社团
- 目标对象:本地高校的航模协会、火箭社团、航天专业实验室、学生小卫星团队。优先:本校直升 / 对口高校、中国宇航学会认证的航天特色高校(如哈工大、北航、南航、西工大、国防科大)。
- 联系方式:
- 高校官网 → 团委 / 学工 → 学生社团名录
- 高校航天学院官网 → 实验室 / 教研室电话
- 校友资源 / 教师个人关系
- 本地青少年科技中心 / 科协牵线
- 邀请内容(提前 2–3 周联系):
- 时间地点、时长(建议 1.5–2 小时含往返)
- 学长任务:开场分享 5–8 分钟 + 巡场指导 30 分钟
- 报酬:志愿服务证明 / 学校盖章感谢信 / 餐饮交通补贴
- 现场协调:
- 教师提前 15 分钟接待,介绍班级情况和学生水平。
- 准备好投影 / 麦克风。
- 安排学生提问环节,鼓励互动。
- 长期合作:争取建立"高校—中学"航天科普结对,学期多次合作,学长可成为学生的长期 mentor,优秀学生未来可报考该高校。
⚠️ 附:模型火箭发动机安全管理
存储
- 专用箱:金属或硬塑料箱,加锁,标"易燃,远离火源"。
- 环境:阴凉(< 30 ℃)、干燥、通风、避光、远离热源 / 电气 / 化学品。
- 专人:教师 1 人保管钥匙,登记领用,期末清点。
- 隔离:与套件、降落伞、可燃包装分箱存放。
使用
- 领用登记:每次发放数量、规格、领用人签字。
- 课堂只仿真:发动机不进课堂点火环节,仅作展示和讲解。
- 现场点火(不在本课,发射课另安排):教师操作点火器,学生 5 米外,护目镜全程。
- 不可拆解:禁止任何形式的拆装、敲击、加热。
废弃
- 未点燃:交回教师,联系供应商或当地应急管理部门处理,不得丢弃。
- 已点燃(空壳):冷却 60 秒后由教师回收,集中存放,统一处理。
- 损坏 / 膨胀 / 渗漏:立即隔离,按危险品处理流程上报学校安全主管。
- 登记销账:每次活动后清点数量,与领用记录核对。
⚠️ 底线:发动机是真实推进剂。任何违规操作都可能导致火灾、烧伤、爆炸乃至法律责任。宁可保守,不可冒险。
📋 素材清单
课前准备(教师)
软件
| 资源 | 用途 | 来源 |
|---|---|---|
| OpenRocket(免费开源) | 仿真核心软件 | https://openrocket.info/ (Download → Windows .exe / Mac .dmg) |
| OpenRocket 源码 / 文档 | 进阶 / 科创参考 | https://github.com/openrocket/openrocket |
| ThrustCurve.org | 发动机推力曲线数据库 | https://www.thrustcurve.org/ |
文档(打印)
| 文档 | 份数 | 说明 |
|---|---|---|
| 《模型火箭仿真设计报告》模板 | 每组 1 | 见实践活动活动一 |
| 学生任务单 | 每人 1 | |
| 半成品 .ork 模板(U 盘分发) | 每组 1 | 给基础薄弱学生用 |
| NAR 安全准则中文摘要(教师参考) | 教师 1 | 见讲义第七节 |
视频 / 链接
| 资源 | 用途 |
|---|---|
| NAR 模型火箭安全示范(YouTube 搜索 "NAR model rocket safety") | 课前 / 课后观看 |
| OpenRocket 入门教程(YouTube 搜索 "OpenRocket tutorial") | 教师备课 + 学生预习 |
| 中国航天科技国际交流中心火箭科普 | 案例拓展 |
器材
模型火箭套件(每组 1 套)
| 器材 | 推荐型号 / 规格 | 数量 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 模型火箭入门套件 | Estes Alpha III / Alpha( Skill Level 1) | 每组 1 | 含鼻锥/箭体/尾翼/伞/导向环,免喷漆 |
| 国产替代套件 | "飞天梦" / "火箭小子" 等品牌入门级 | 每组 1 | 性价比高,国内易采购 |
| ⚠️ 发动机 | Estes A8-3(A 级入门首选) | 每组 1–2 | ⚠️ 教师统一保管 |
| 备用发动机 | Estes B4-4 / B6-4 | 少量 | 仿真高度不足时换用 |
| 备用降落伞 | 30–45 cm PE / 尼龙 | 每组 1 | 损坏替换 |
发动机分级采购建议
💡 新手一律从 A 级开始,学生熟练后再尝试 B 级。课堂仿真不限级别,实物发射限 A/B 级(更高需专业场地)。
| 等级 | 总冲量 | 典型高度(小火箭) | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 1/2A | ≈1.25 N·s | 30–60 m | 入门练习 |
| A | ≈2.5 N·s | 60–100 m | 课堂首选(目标 100 m) |
| B | ≈5 N·s | 100–200 m | 进阶 / 仿真换用 |
| C | ≈10 N·s | 200–350 m | 仅大场地 |
| D | ≈20 N·s | 300–500 m | 专业场地,成人专操 |
工具与耗材
| 器材 | 数量 | 说明 |
|---|---|---|
| 电脑(Windows/Mac) | 每组 1 | 预装 OpenRocket |
| 白乳胶 / 木工胶 | 每组 1 | 组装粘接 |
| 美工刀 + 剪刀 + 砂纸 | 每组 1 套 | ⚠️ 美工刀教师监控 |
| 卷尺 / 直尺 / 三角板 | 每组 1 | 测量 / 校验尾翼垂直 |
| 护目镜 | 每人 1 | 组装 + (发射课时)点火 |
| 镊子、铅笔、马克笔 | 每组 1 | 标记 / 装小件 |
| 配重(橡皮泥 / 铅块) | 每组少量 | 调整重心 |
高校合作联系方式建议
目标对象
| 类型 | 例子 | 优先级 |
|---|---|---|
| 高校航模协会 / 火箭社团 | 哈工大、北航、南航、西工大、国防科大等 | ★★★ |
| 航天学院学生实验室 | 各校航天学院官网查询 | ★★ |
| 学生小卫星 / 探空火箭团队 | 院校级项目组 | ★★ |
| 当地航天特色学校(中学) | 中国宇航学会认证名单 | ★(备选) |
联系渠道
- 高校官网 → 团委 / 学生工作部 → 学生社团名录。
- 航天学院官网 → 实验室 / 教研室电话 / 邮箱。
- 本地青少年科技中心 / 科协 牵线。
- 校友资源(本校毕业生在读高校)。
- 赛事圈:全国青少年航天创新大赛、中天动力火箭竞赛等社群。
合作形式(建议)
- 单次:学长入校 1.5–2 小时(本课形式)。
- 长期:结对科普,学期 2–3 次;优秀学生进入高校实验室暑期实习。
- 线上:视频通话答疑、远程指导仿真设计。
💡 建议提前 2–3 周联系,明确时间、任务、报酬(志愿服务证明 / 感谢信 / 餐交补)。
安全相关资源
| 资源 | 来源 |
|---|---|
| NAR 模型火箭安全准则(英文原文) | https://www.nar.org/safety-information/model-rocket-safety-code/ |
| NAR 高功率火箭安全准则(参考) | https://www.nar.org/safety-information/high-power-rocket-safety-code/ |
| Estes 发动机使用说明 | https://www.esteseducator.com/ |
| 中国《民用爆炸物品安全管理条例》 | 国务院令第 466 号(参考,了解法规背景) |
赛事对接资源 🏆
| 资源 | 用途 |
|---|---|
| 全国青少年航天创新大赛官网 | http://nysic.declare.htgjjl.com |
| 火箭设计创意赛规则 | 大赛官网"赛事专区"下载当年文件 |
| 历年获奖火箭设计作品 | 大赛官网"新闻动态" / 优秀作品集 |
注意事项
- ⚠️ 发动机采购走正规渠道,保留发票,绝不购买来路不明或自制发动机。
- ⚠️ 课前核对 OpenRocket 在所有电脑上可正常运行,避免课堂环境问题。
- ⚠️ 高校学长到场前明确:只指导仿真和组装,不参与任何点火操作。
- ⚠️ 发动机只仿真,不点火——点火发射安排在第 13 课(或专用场地课),由教师统一操作。
- 💡 若套件预算紧张,可每组 1 套共用,仿真环节每组独立,组装轮流进行。